AutoTURN Alternative: PathSweeper
PathSweeper ist eine junge, browserbasierte Alternative zu AutoTURN. Die Demo erlaubt Ihnen heute den Kern-Workflow mit vier generischen Fahrzeugen zu testen; die Vollversion — mit Feuerwehr, Müllfahrzeugen, RBSV-2020-Bemessungsfahrzeugen, DWG-Upload und DXF-Export — folgt in Kürze. Darunter finden Sie einen ehrlichen, direkten Vergleich, damit Sie genau wissen, was Sie heute bekommen.
Funktionsvergleich
| Funktion | PathSweeper Demo | PathSweeper Vollversion (geplant) | AutoTURN |
|---|---|---|---|
| Schleppkurven-Berechnung | ✓ | ✓ | ✓ |
| Läuft vollständig im Browser | ✓ | ✓ | ✗ |
| Keine Installation | ✓ | ✓ | ✗ |
| Standard-Fahrzeugvorlagen | 4 generische (StVZO) | ✓ | ✓ |
| Eigene Fahrzeuge | ✗ | ✓ | ✓ |
| RBSV 2020 Bemessungsfahrzeuge | ✗ | Lizenziert | ✓ |
| Feuerwehr (DLK 23/12) | ✗ | ✓ | ✓ |
| Müllfahrzeuge (Econic-Klasse) | ✗ | ✓ | ✓ |
| Sattelzug / Gelenkbus | ✗ | ✓ | ✓ |
| CAD-Upload (DWG / DXF / PDF) | ✗ | ✓ | ✓ |
| DXF-Export | ✗ | ✓ | ✓ |
| PDF-Export | ✓ | ✓ | ✓ |
| Vorwärts-/Rückwärtsfahrt | ✓ | ✓ | ✓ |
| AutoCAD / BricsCAD-Plugin | ✗ | ✗ | ✓ |
Preisvergleich
PathSweeper Demo
- Maßstab kalibrieren und auf Lageplänen zeichnen
- Schleppkurven in Echtzeit visualisieren
- 4 generische Fahrzeugvorlagen (StVZO)
- PDF-Export
- Kein Konto erforderlich
PathSweeper Vollversion
- Vollständige Fahrzeugbibliothek (Feuerwehr, Müll, Sattelzug, Bus)
- Editor für eigene Fahrzeuge
- Lizenzierte RBSV-2020-Bemessungsfahrzeuge
- DWG-/DXF-Upload und DXF-Export
- Projektspeicherung in der Cloud
AutoTURN
- Volle CAD-Plugin-Integration
- Erweiterte Fahrzeugbibliothek
- DXF-/DWG-Export
- Professioneller Herstellersupport
Wann reicht die PathSweeper-Demo?
Die Demo deckt den Kern-Workflow bereits ab für:
- Architekten, die bei einem Wohnbauprojekt eine schnelle Machbarkeitsprüfung brauchen
- Bauingenieure, die einen Kurvenradius vor der Detailplanung schnell verifizieren wollen
- Studierende und Auszubildende, die die Ackermann-Lenkgeometrie praktisch anwenden
- Planungsbüros, die ein browserbasiertes Schleppkurven-Werkzeug evaluieren
Wann sollten Sie auf die Vollversion warten?
Die Vollversion (Warteliste geöffnet) wird die richtige Wahl sein für:
- Baugenehmigungsverfahren mit zertifiziertem Schleppkurven-Nachweis für Feuerwehr oder Müllfahrzeug
- Projekte mit Pflicht-Verweis auf RBSV 2020 oder DIN EN 14043
- Wer einen bestehenden DWG-/DXF-Lageplan importieren und die Schleppkurve zurück ins CAD exportieren muss
- Übernahme von Hersteller-Maßen aus Datenblättern von Mercedes, MAN, Volvo, Magirus, Rosenbauer
Wann bleibt AutoTURN die bessere Wahl?
AutoTURN bleibt das bessere Werkzeug für:
- Tägliche CAD-Arbeit, bei der Schleppkurven direkt in AutoCAD oder BricsCAD leben
- Große Planungsbüros mit bestehendem CAD-Lizenzvertrag
- Komplexe Projekte mit Dutzenden Fahrzeugen und Rangiervorgängen
- Teams, die etablierten Herstellersupport und langfristige Kontinuität brauchen
Ehrliche Einordnung
Wir sind transparent, wo wir heute stehen: AutoTURN ist das etablierte Profitool mit großem Funktionsumfang und jahrzehntelanger Verfeinerung. PathSweeper ist eine junge browser-native Alternative. Die Demo ist kostenlos und heute schon nützlich für einen begrenzten Workflow-Ausschnitt; die Vollversion wird nach dem Release den Großteil des Gaps für die preissensiblen 80 % der Planungsfälle schließen. Wenn Sie heute RBSV 2020, Feuerwehr- und CAD-integrierte Workflows brauchen, ist AutoTURN weiterhin die richtige Wahl — tragen Sie sich auf die Warteliste ein, wir melden uns, sobald wir bereit sind, Ihren Wechsel zu verdienen.
Demo testen oder auf die Warteliste
Öffnen Sie die Demo, um den Kern-Workflow heute zu testen — oder tragen Sie sich auf die Warteliste ein, um zum Launch der Vollversion mit lizenzierten RBSV-2020-Fahrzeugen, DWG-Upload und DXF-Export benachrichtigt zu werden.
Häufige Fragen
Nicht direkt. Die Demo unterstützt noch keinen CAD-Import. Zum Launch der Vollversion werden DWG- und DXF-Upload unterstützt — Sie können dann einen bestehenden Lageplan aus AutoCAD, BricsCAD oder Civil 3D laden, die Schleppkurve in PathSweeper zeichnen und das Ergebnis als DXF zur Überlagerung zurück in Ihr CAD exportieren.
Die Demo ist kostenlos, ohne Anmeldung, ohne Cookies (außer technisch notwendigen vom CDN) und ohne Drittanbieter-Tracking. Die Vollversion mit erweiterten Funktionen bekommt ihren Preis zum Launch — tragen Sie sich in die Warteliste ein für Benachrichtigung und Launch-Konditionen.
Noch nicht. Die Demo arbeitet ausschließlich mit Werten, die rechtlich frei verwendet werden dürfen — Höchstmaße nach § 32 / § 32d StVZO plus öffentlich zugängliche Hersteller-Datenblätter. Die offiziellen RBSV-2020-Tabellen werden vom FGSV Verlag lizenziert (ca. 53 €, urheberrechtlich geschützt). Lizenzierte RBSV-2020-Bemessungsfahrzeuge sind für die Vollversion geplant. Für private Bauvorhaben, Vorplanung und Machbarkeitsstudien sind die enthaltenen StVZO-Werte in der Regel vollständig ausreichend.
Die Berechnungen basieren auf der Ackermann-Lenkgeometrie — dem gleichen kinematischen Modell, das auch AutoTURN und die RBSV-2020-Schablonen verwenden. Die vier Demo-Fahrzeuge haben Maße, die aus den § 32 StVZO-Höchstmaßen abgeleitet sind. Die Berechnung selbst ist genau; die Einschränkung liegt nur bei der Fahrzeugauswahl. Für Müllfahrzeuge, Feuerwehr und Sattelzüge warten Sie entweder auf die Vollversion oder nutzen AutoTURN.
Wir arbeiten aktuell an der vollständigen Fahrzeugbibliothek und am CAD-Import. Tragen Sie sich in die Warteliste ein, um zum Launch benachrichtigt zu werden und Early-Access-Konditionen zu erhalten. Größere Updates veröffentlichen wir typischerweise im 4–6-Wochen-Rhythmus.