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PathSweeper 블로그

회전궤적 검토, 설계기준자동차, 교통 계획에 관한 전문 글

차량

보닛 위 클립보드에 놓인 2축 트럭의 회전궤적 출력 도면, 뒤로 보이는 부지 출입문과 트럭
수정일 읽는 시간: 17분 분량

트럭 제원과 트럭 회전반경: 5톤 트럭부터 세미트레일러까지 회전궤적 검토

5톤 트럭 제원에서 회전궤적 검토에 쓰는 값은 톤수가 아니라 축간거리와 앞·뒷 내민 길이입니다. 도로구조규칙 제5조의 대형자동차·세미트레일러 제원, 자동차규칙 제9조의 측정 기준, 사용자 정의 차량 입력 순서를 정리했습니다.

트럭제원회전반경
버스 터미널 승강장에서 유도차로로 나오는 흰색 시내버스와 바퀴 안쪽의 파란 회전궤적 띠
읽는 시간: 20분 분량

버스 회전반경과 버스 제원: 45인승 대형 버스의 차고지·터미널·주차장 회전궤적 검토

버스 회전반경 검토에 쓰는 값은 45인승이라는 좌석 수가 아니라 축간거리, 앞·뒷 내민 길이, 폭, 기준점이 적힌 회전반경입니다. 현대 에어로시티·유니버스와 기아 그랜버드 카탈로그의 버스 제원, 도로구조규칙 제5조의 대형자동차, 여객자동차터미널 규칙 제5조의 유도차로 기준, 사용자 정의 차량 입력 순서를 정리했습니다.

버스제원회전반경

계획 과제

배치도를 띄운 모니터: 승용차가 도로에서 90도 진입로를 지나 주택과 옆 건물 사이의 주차면까지 들어가는 회전궤적
수정일 읽는 시간: 15분 분량

주차장 회전반경 기준: 경사로 내변반경 6m와 2023년 개정

주차장 회전반경 기준은 「주차장법 시행규칙」 제6조제1항제5호나목이 지하식·건축물식 노외주차장의 경사로 곡선 부분에 정한 내변반경 6m입니다. 2023년 12월 1일 개정으로 바뀐 문구, 차로와 출입구 너비, 평면 차로의 곡선부를 승용자동차 회전궤적으로 확인하는 방법을 정리했습니다.

주차장 회전반경내변반경주차장법 시행규칙
주택가 막다른 도로 끝에서 돌아 나오는 흰색 소형 화물차와 노면의 파란 회전궤적 띠
수정일 읽는 시간: 19분 분량

막다른 도로 기준: 너비 표에는 회차공간이 없습니다

막다른 도로 기준은 「건축법 시행령」 제3조의3이 길이에 따라 정한 너비(10m 미만 2m, 35m 미만 3m, 35m 이상 6m)입니다. 회차공간의 형태와 크기를 정한 법령 조문은 확인한 범위에서 없었고, 차가 도로 끝에서 돌아 나올 수 있는지는 설계기준자동차의 회전궤적으로 확인합니다.

막다른 도로회차공간건축법 시행령
모퉁이 건축선이 사선으로 물러난 도로 모퉁이에서 대지 출입구로 들어가는 흰색 승용차와 파란 회전궤적 띠
수정일 읽는 시간: 19분 분량

가각전제 기준: 도로 모퉁이 건축선 표와 대지 출입구 회전궤적

가각전제 기준은 「건축법」 제46조제1항과 「건축법 시행령」 제31조제1항의 표입니다. 너비 8m 미만 도로의 모퉁이에서 교차각과 두 도로의 너비에 따라 2m에서 4m를 후퇴한 선이 건축선이 됩니다. 표 전문, 예외, 조례의 역할, 대지면적 산정, 그리고 후퇴한 모퉁이와 대지 출입구를 설계기준자동차가 실제로 돌아 나가는지 회전궤적으로 확인하는 방법을 정리했습니다.

가각전제건축선도로 모퉁이
넓은 간선도로에서 대규모 아파트 단지 정문으로 좌회전하는 흰색 시내버스와 출입구 모서리를 따라 노면에 그려진 파란 회전궤적 띠
수정일 읽는 시간: 26분 분량

교통영향평가 대상과 절차: 심의에 내는 진·출입 동선도와 회전궤적 검토

교통영향평가는 「도시교통정비 촉진법」 제2조제5호의 정의에 따른 절차로, 대상사업은 같은 법 제15조와 시행령 별표 1이 연면적·부지면적 기준으로 정합니다. 누가 평가서를 작성하고 누가 심의하는지, 국토교통부 「교통영향평가 지침」이 진·출입 동선과 주차 동선에서 최소회전반경 확보를 어떻게 요구하는지, 그리고 반지름 하나가 적힌 동선도가 왜 차량 검토가 아닌지를 설명합니다.

교통영향평가교통영향평가 대상교통영향평가 지침

회전궤적 계산하기

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