Artykuły specjalistyczne o analizie przejezdności, pojazdach miarodajnych i projektowaniu dróg
Dziewięć pojazdów miarodajnych z załącznika nr 1 do Dz. U. 2022 poz. 1518: wymiary, cztery promienie, co zmieniła nowelizacja z 2025 r. i który pojazd przyjąć.
Promień skrętu tira: cztery promienie, które załącznik nr 1 podaje dla pojazdu ciężarowego z naczepą (PN), i dlaczego 12,50 m to nie jest promień skrętu.
Promień skrętu samochodu osobowego: cztery promienie pojazdu osobowego PO z załącznika nr 1, droga manewrowa i stanowisko postojowe z warunków technicznych budynków oraz to, czym różni się liczba z katalogu producenta.
Plac do zawracania: jedno zdanie w rozporządzeniu z 2022 r., zalecane parametry z tab. 6.5.1 wytycznych WR-D-24-2, kwadrat 20 × 20 m z rozporządzenia z 2009 r. i uchylone liczby z § 125.
Droga pożarowa według rozporządzenia z 2009 r.: gdzie obowiązuje 4 m, a gdzie 3,5 m i 3 m, skąd bierze się łuk 11 m i plac manewrowy 20 × 20 m oraz czego te liczby nie sprawdzają.
Program do analizy przejezdności: nakładki na CAD i narzędzia w przeglądarce dostępne w Polsce, co o oprogramowaniu mówią wytyczne WR-D i jak wyeksportować korytarz ruchu do DXF.
AutoTURN za darmo: dystrybutor udostępnia 7-dniową wersję testową. Ceny katalogowe rynek po rynku, co się pobiera i bezpłatna alternatywa w przeglądarce.
Wypróbuj PathSweeper bezpłatnie i wyznacz korytarz ruchu bezpośrednio w przeglądarce.