Alternativa ao AutoTURN: PathSweeper
O PathSweeper é uma alternativa ao AutoTURN que roda no navegador. A análise de varredura é gratuita e funciona sem cadastro (planta em imagem; planta em PDF com uma conta gratuita), com quatro veículos padrão genéricos (modelos genéricos, não os veículos de projeto oficiais da RBSV 2020 alemã). O Pass Projeto (€ 39, pago uma vez por projeto) libera o catálogo de 116 veículos de projeto de 11 bibliotecas nacionais: todos os 13 veículos de projeto da RBSV 2020, 10 veículos do Reino Unido (DB32, FTA 2016 e viaturas de bombeiros LFB), 20 veículos AASHTO 2018 dos EUA, 24 veículos australianos (Austroads 2023 e AS 2890), 20 veículos franceses do CERTU, 7 veículos espanhóis da Norma 3.1-IC, 4 veículos japoneses do 道路構造令 e 4 veículos sul-coreanos do MOLIT; outros países e cerca de 160 modelos de fabricantes estão em preparação. Não há biblioteca brasileira: as classes do DNIT entram pelo editor de veículos personalizados. O Pass também acrescenta o envio de DWG, a exportação DXF e DWG, a imagem de satélite como fundo e a prancha A3 com escala gráfica. Criar veículos personalizados, inclusive combinações articuladas, é gratuito; só usá-los em um projeto exige o Pass. Para uso contínuo em vários projetos existe o Pass Anual (€ 399 por ano, cancelável a cada ano), além do plano Team e do Enterprise, com instância dedicada, para organizações. Abaixo, um comparativo lado a lado e honesto, para você saber exatamente o que recebe.
Comparativo de funções
| Função | PathSweeper gratuito | PathSweeper Pass Projeto (€ 39) | AutoTURN de desktop |
|---|---|---|---|
| Cálculo da área de varredura | ✓ | ✓ | ✓ |
| Funciona inteiramente no navegador | ✓ | ✓ | ✗ |
| Sem instalação | ✓ | ✓ | ✗ |
| Modelos de veículos padrão | 4 genéricos | ✓ | ✓ |
| Veículos personalizados | Criar e salvar | Usar no projeto (incl. articulados) | ✓ |
| Veículos de projeto da RBSV 2020 (Alemanha) | ✗ | Todos os 13 | ✓ |
| Bibliotecas nacionais (UK, US, AU, FR, ES, JP, KR) | ✗ | 89 veículos (UK 10, US 20, AU 24, FR 20, ES 7, JP 4, KR 4) | ✓ |
| Modelos de fabricantes (MAN, Volvo, Scania e outros) | ✗ | Em preparação | ✓ |
| Viaturas de bombeiros (DLK 23/12) | ✗ | Pelo editor de veículos | ✓ |
| Caminhões de lixo (classe Econic) | ✗ | ✓ | ✓ |
| Semirreboques / caminhão com reboque / ônibus articulados | ✗ | ✓ | ✓ |
| Planta em PDF (gratuito com conta) | ✓ | ✓ | ✓ |
| Planta em DWG / DXF | ✗ | ✓ | ✓ |
| Exportação DXF / DWG | ✗ | ✓ | ✓ |
| Prancha A3 com escala gráfica | ✗ | ✓ | Pelo CAD |
| Exportação PNG / JPEG | ✓ | ✓ | ✓ |
| Exportação PDF (imagem) | ✗ | ✓ | ✓ |
| Animação (exportação de vídeo com o Pass) | ✓ | ✓ | ✓ |
| Pastas, subpastas e lixeira de 30 dias | ✓ | ✓ | ✗ |
| Para frente / em ré | ✓ | ✓ | ✓ |
| Plugin para AutoCAD / BricsCAD | ✗ | ✗ | ✓ |
| Análise de varredura em 3D | ✗ | ✗ | AutoTURN Pro |
| Análise de visibilidade e perfil de velocidade | ✗ | ✗ | ✓ |
| Geração automática de trajetória (IntelliPath) | ✗ | ✗ | AutoTURN Pro |
Comparativo de preços
AutoTURN
Ferramenta consagradaAutoTURN Pro: € 1.420 por usuário e ano
Preço de tabela na loja oficial do fabricante (licença de desktop, assinatura anual), em 27 de setembro de 2026, sem impostos.
Já usa o AutoTURN Online ou o InSTRATO? Você tem preço reduzido no primeiro ano do Pass Anual do PathSweeper. É necessário comprovar uma licença existente (a sua fatura em PDF). Oferta de troca →
- Integração completa como plugin de CAD
- Biblioteca de veículos ampliada
- Exportação DXF/DWG
- Suporte profissional do fabricante
Preços do AutoTURN por região
A Transoft não publica os preços do AutoTURN no seu site; eles só aparecem dentro da loja oficial. A tabela abaixo mostra os preços de tabela da loja para a assinatura anual do AutoTURN de desktop (por usuário e ano, sem impostos) em todos os mercados atendidos pelo PathSweeper, levantamento de 27 de setembro de 2026. A tabela inclui o Brasil, em reais.
| Mercado | Moeda | AutoTURN | AutoTURN Pro |
|---|---|---|---|
| Alemanha | EUR | € 1.080 | € 1.420 |
| Estados Unidos | USD | US$ 1.190 | US$ 1.560 |
| Reino Unido | GBP | £ 970 | £ 1.280 |
| Suíça | CHF | CHF 1.021 | CHF 1.338 |
| Austrália | AUD | AU$ 1.380 | AU$ 1.820 |
| Canadá | CAD | CA$ 1.330 | CA$ 1.750 |
| Nova Zelândia | NZD | NZ$ 2.175 | NZ$ 2.852 |
| Singapura | SGD | SGD 1.574 | SGD 2.063 |
| Hong Kong, RAE da China | HKD | HK$ 9.662 | HK$ 12.666 |
| Japão | JPY | JP¥ 193.753 | JP¥ 253.996 |
| Noruega | EUR | € 1.080 | € 1.420 |
| Suécia | SEK | SEK 12.220 | SEK 16.020 |
| Dinamarca | DKK | DKK 8.085 | DKK 10.598 |
| Emirados Árabes Unidos | USD | US$ 1.190 | US$ 1.560 |
| Arábia Saudita | USD | US$ 1.190 | US$ 1.560 |
| Tchéquia | CZK | CZK 26.866 | CZK 35.219 |
| Polônia | PLN | PLN 4.820 | PLN 6.319 |
| Índia | INR | ₹ 74.800 | ₹ 98.400 |
| Egito | USD | US$ 1.190 | US$ 1.560 |
| Taiwan | USD | US$ 1.190 | US$ 1.560 |
| Coreia do Sul | KRW | ₩ 1.701.998 | ₩ 2.231.190 |
| China | CNY | CN¥ 8.429 | CN¥ 11.050 |
| Brasil | BRL | R$ 6.506 | R$ 8.529 |
A Noruega é cobrada em EUR; os Emirados Árabes Unidos, a Arábia Saudita, o Egito e Taiwan são cobrados em USD (a Transoft não tem preço local na loja nesses mercados).
Os preços fora de EUR e USD são convertidos pela loja do fabricante com as suas próprias taxas de câmbio e mudam com o tempo. Todos os valores excluem IVA (VAT) e impostos sobre vendas.
Vale o preço que a loja oficial mostra a partir da sua localização; em caso de dúvida, confirme as condições atuais com a Transoft antes de comprar.
Quando a versão gratuita basta?
A versão gratuita já cobre o fluxo de trabalho principal para:
- Arquitetos que fazem uma verificação rápida de viabilidade em um projeto residencial
- Engenheiros civis que querem conferir um raio de giro antes do projeto executivo
- Estudantes e estagiários que estão aprendendo a geometria de direção de Ackermann
- Escritórios de projeto que avaliam se uma ferramenta de análise de varredura no navegador serve ao seu fluxo de trabalho
- Quem quer criar veículos personalizados de graça e exportar os resultados em PNG ou JPEG
Quando o Pass Projeto vale a pena?
O Pass Projeto (€ 39, pago uma vez por projeto) é a escolha certa para:
- Processos de licenciamento na Alemanha que pedem a varredura com os veículos de projeto da RBSV 2020 (incl. caminhão de lixo)
- Projetos em que os veículos de projeto da RBSV 2020 são exigidos
- Quem precisa importar uma planta existente em DWG/DXF e devolver a varredura ao CAD em DXF ou DWG
- Pranchas A3 com escala gráfica para a documentação de aprovação
- Usar no projeto veículos personalizados montados a partir de fichas técnicas de fabricantes (criá-los é gratuito)
Quando o AutoTURN ainda é a melhor escolha?
O AutoTURN continua sendo a ferramenta mais indicada para:
- O trabalho diário em CAD, em que a varredura é feita dentro do AutoCAD ou do BricsCAD
- Grandes escritórios de projeto com contratos de licença de CAD já existentes
- Projetos complexos, com dezenas de veículos e manobras
- Análise de varredura em 3D e verificações de visibilidade e de perfil de velocidade (em grande parte no AutoTURN Pro)
- Equipes que precisam do suporte de um fabricante consolidado e de continuidade a longo prazo
Para equipes e empresas
O PathSweeper também está disponível para organizações. O plano Team (€ 699 por usuário e por ano, a partir de 2 usuários) reúne a sua equipe de projeto na nuvem do PathSweeper: uma organização com papéis e controle de usuários, projetos compartilhados, uma biblioteca de veículos comum e um contrato padrão de tratamento de dados nos termos do art. 28 do RGPD europeu. Empresas com dados sensíveis podem escolher o Enterprise (preço sob consulta; as implantações dedicadas incluem uma configuração inicial única, e o licenciamento e a hospedagem dependem da implantação): uma instância dedicada com banco de dados próprio hospedado na Alemanha, sem transferências para países terceiros (todos os suboperadores no Espaço Econômico Europeu), um contrato de tratamento de dados negociável individualmente e a análise de uso desativada. Assim, a colaboração no navegador continua viável mesmo para empresas com exigências rígidas de proteção de dados.
Posicionamento honesto
Somos transparentes sobre o lugar de cada ferramenta: o AutoTURN é a ferramenta profissional consagrada, com um conjunto amplo de funções, décadas de aperfeiçoamento e uma biblioteca de veículos que cobre muito mais países do que a nossa (segundo a Transoft, as bibliotecas do AutoTURN Pro de desktop incluem diretrizes do Brasil). O PathSweeper é a alternativa nativa do navegador: 116 veículos de projeto da Alemanha (RBSV 2020), do Reino Unido (DB32/FTA), dos EUA, da Austrália, da França, da Espanha (Norma 3.1-IC), do Japão e da Coreia do Sul, um editor de veículos personalizados que monta combinações articuladas no navegador, além de importação de CAD, exportação DXF e DWG, pranchas A3 com escala gráfica, exportação de vídeo e gestão de projetos em pastas com lixeira, tudo com o Pass Projeto de € 39, pago uma vez, em vez de um contrato de licença. Antes do lançamento, o motor de cálculo, desenvolvido de forma independente, foi comparado com exportações de referência do AutoTURN Online; o método e os resultados estão na nossa página de comparação com o AutoTURN Online. Se hoje você precisa de análise em 3D, verificação de visibilidade ou de um fluxo profundamente integrado ao CAD, o AutoTURN ainda é a escolha certa; as viaturas de bombeiros do Reino Unido já estão incluídas (DB32 Fire Appliance, viaturas da LFB), e não há veículo de projeto alemão para viaturas de bombeiros na RBSV 2020, então elas são montadas a partir da ficha técnica do fabricante no editor de veículos personalizados.
Comece de graça ou escolha um plano
Comece de graça com quatro veículos padrão genéricos (modelos genéricos, não os veículos de projeto oficiais da RBSV 2020) ou libere o Pass Projeto (€ 39, pago uma vez por projeto) para as bibliotecas de veículos de projeto, o envio de DWG e a exportação DXF e DWG.
Perguntas frequentes
Depende do que você precisa. Se veículos personalizados importam e você quer ficar no navegador, o PathSweeper permite criar veículos personalizados, inclusive combinações articuladas, de graça; só usá-los em um projeto exige o Pass Projeto. Se você quer a maior biblioteca de veículos no navegador, o AutoTURN Online (mais de 2.800 veículos, segundo a Transoft) é a referência, mas a própria página do produto informa que ele atualmente não permite criar veículos personalizados. E se você precisa de análise em 3D, de visibilidade ou de geração automática de trajetórias, nenhuma ferramenta leve substitui o AutoTURN Pro dentro de uma plataforma CAD. Um comparativo detalhado das principais ferramentas está no artigo sobre software de raio de giro do nosso blog.
A Transoft não publica preços nas páginas de produto; eles só aparecem dentro da loja oficial. Os preços de tabela da loja em 27 de setembro de 2026 para o AutoTURN de desktop, o AutoTURN Pro e o AutoTURN Online, a versão para navegador, estão na tabela desta página, com 23 mercados, sem impostos e com download em JSON legível por máquina. A linha do Brasil está em reais; vale o valor que a loja da Transoft mostra a partir da sua localização.
Sim. Usuários do AutoTURN Online ou do InSTRATO têm preço reduzido no primeiro ano do Pass Anual do PathSweeper. É necessário comprovar uma licença existente (a sua fatura em PDF); o código é emitido na página da oferta de troca e permanece válido por 12 meses, então funciona mesmo se você acabou de renovar. A partir do segundo ano, o Pass Anual renova pelo preço de tabela normal.
Não diretamente como arquivo de projeto, mas pela troca de arquivos CAD: com o Pass Projeto, o envio de DWG e DXF e a exportação DXF e DWG estão disponíveis. Você leva uma planta existente do AutoCAD, do BricsCAD ou do Civil 3D, faz a varredura no PathSweeper e exporta o resultado em DXF ou DWG para sobrepor de volta no seu CAD.
Sim. A análise de varredura com os veículos padrão é gratuita para sempre, sem cadastro, sem cookies de rastreamento e sem rastreamento de terceiros. Só o Pass Projeto, opcional e pago uma vez por projeto, é pago: ele cobre o catálogo completo de veículos, o uso de veículos personalizados em um projeto e a exportação para CAD; para uso contínuo em muitos projetos existe também o Pass Anual.
Não: os quatro veículos padrão gratuitos (automóvel, van de entregas, caminhão de 2 eixos, ônibus urbano) são modelos genéricos com dimensões típicas, não os veículos de projeto oficiais da RBSV 2020. O Pass Projeto inclui todos os 13 veículos de projeto oficiais da RBSV 2020 (automóvel, outras classes de caminhão, ônibus urbano e rodoviário, caminhão de lixo, além de cavalo mecânico com semirreboque, caminhão com reboque e ônibus articulado) e o editor de veículos personalizados.
Os cálculos se baseiam na geometria de direção de Ackermann, o mesmo modelo cinemático usado pelo AutoTURN e pelos gabaritos da RBSV 2020. Os quatro veículos padrão gratuitos são modelos genéricos com dimensões típicas (não as dimensões oficiais dos veículos de projeto da RBSV 2020), suficientes para estudos de viabilidade e verificações de plausibilidade. O cálculo em si é preciso; o limite está nos veículos disponíveis. Para os veículos de projeto oficiais da RBSV, caminhões de lixo e veículos personalizados, use o Pass Projeto.
Não existe um veículo de projeto alemão de viatura de bombeiros que possamos incluir: as viaturas de bombeiros alemãs são descritas em normas DIN e não fazem parte da RBSV 2020. As dimensões podem ser digitadas no editor de veículos a partir da ficha técnica do fabricante, e a biblioteca do Reino Unido inclui uma viatura de bombeiros. Os veículos articulados (cavalo mecânico com semirreboque, caminhão com reboque, ônibus articulado) estão totalmente incluídos desde julho de 2026. Entre as novidades recentes estão a exportação DWG, a prancha A3 com escala gráfica, a exportação de vídeo e a gestão de projetos em pastas com lixeira de 30 dias. Costumamos lançar atualizações importantes a cada 4 a 6 semanas.
Continue explorando
Conteúdo relacionado
Software de raio de giro 2026: AutoTURN, TranSys GIRO, Vehicle Tracking e PathSweeper
Software de raio de giro no Brasil: aplicativos para CAD e ferramentas no navegador, o que as páginas dos fornecedores informam, o que o DNIT chama de varredura e como exportar para o AutoCAD.
Raio de giro de caminhão: os raios do DNIT e a área de varredura
Raio de giro de caminhão: os três raios da Tabela 25 do DNIT, os limites da Resolução CONTRAN nº 882/2021 e como passar da ficha técnica à área de varredura.
Dimensões de carreta, bitrem e rodotrem: limites do CONTRAN e raio de giro
Dimensões de carreta, bitrem e rodotrem: o comprimento máximo de cada combinação na Resolução CONTRAN nº 882/2021, as classes CA, BT7, BT9 e BTL do DNIT, os raios da Tabela 25 e como a área de varredura de duas articulações é verificada.