Alternatief voor AutoTURN: PathSweeper
PathSweeper is een alternatief voor AutoTURN dat in de browser draait. Rijcurvesimulatie is gratis, met vier standaardvoertuigen (algemene sjablonen, niet de officiële ontwerpvoertuigen van de RBSV 2020); een ondergrond als afbeelding werkt zonder account, voor een PDF heeft u een gratis account nodig. De Project Pass (€ 39 eenmalig per project) ontgrendelt de catalogus van 116 ontwerpvoertuigen uit 11 nationale bibliotheken, waaronder alle 13 ontwerpvoertuigen van de RBSV 2020, 10 Britse voertuigen (DB32, FTA 2016 en brandweervoertuigen van de LFB), 20 AASHTO 2018-voertuigen voor de VS, 24 Australische voertuigen (Austroads 2023 en AS 2890), 20 Franse CERTU-voertuigen, 7 Spaanse voertuigen uit de Norma 3.1-IC, 4 Japanse voertuigen uit het 道路構造令 en 4 Zuid-Koreaanse MOLIT-voertuigen; verdere landen en ongeveer 160 fabrieksmodellen zijn in voorbereiding. Daarnaast geeft de Pass DWG-upload, export als DXF en DWG, satellietbeelden als ondergrond en een A3-controleblad met schaalstok. Eigen voertuigen bouwen, ook trekker-opleggers en andere combinaties, is gratis; alleen het gebruik in een project vraagt de Pass. Voor doorlopend gebruik over meerdere projecten is er ook een Annual Pass (€ 399 per jaar, jaarlijks opzegbaar), en voor organisaties het niveau Team en Enterprise met een eigen instantie. Hieronder volgt een eerlijke vergelijking, zodat u precies weet wat u krijgt.
Functies vergeleken
| Functie | PathSweeper gratis | PathSweeper Project Pass (€ 39) | AutoTURN (desktop) |
|---|---|---|---|
| Rijcurve berekenen | ✓ | ✓ | ✓ |
| Volledig in de browser | ✓ | ✓ | ✗ |
| Geen installatie nodig | ✓ | ✓ | ✗ |
| Standaardvoertuigen | 4 algemene | ✓ | ✓ |
| Eigen voertuigen | Aanmaken en opslaan | In een project gebruiken (ook trekker-oplegger) | ✓ |
| Ontwerpvoertuigen RBSV 2020 (Duitsland) | ✗ | Alle 13 | ✓ |
| Landenbibliotheken (VK, VS, AU, FR, ES, JP, KR) | ✗ | 89 voertuigen (VK 10, VS 20, AU 24, FR 20, ES 7, JP 4, KR 4) | ✓ |
| Fabrieksmodellen (MAN, Volvo, Scania en meer) | ✗ | In voorbereiding | ✓ |
| Brandweervoertuigen | ✗ | Via de voertuigeditor | ✓ |
| Vuilniswagens (Econic-klasse) | ✗ | ✓ | ✓ |
| Trekker-oplegger, vrachtwagen met aanhangwagen, gelede bus | ✗ | ✓ | ✓ |
| PDF-situatietekening uploaden (gratis met account) | ✓ | ✓ | ✓ |
| DWG / DXF uploaden | ✗ | ✓ | ✓ |
| DXF / DWG exporteren | ✗ | ✓ | ✓ |
| A3-controleblad met schaalstok | ✗ | ✓ | Via CAD |
| Export als PNG / JPEG | ✓ | ✓ | ✓ |
| Export als PDF (afbeelding) | ✗ | ✓ | ✓ |
| Animatie en video-export | Afspelen, geen video | ✓ | ✓ |
| Mappen, submappen en prullenbak (30 dagen) | ✓ | ✓ | ✗ |
| Vooruit / achteruit rijden | ✓ | ✓ | ✓ |
| Plug-in voor AutoCAD / BricsCAD | ✗ | ✗ | ✓ |
| 3D-rijcurvesimulatie | ✗ | ✗ | AutoTURN Pro |
| Analyse van zichtlijnen en snelheidsprofiel | ✗ | ✗ | ✓ |
| Automatisch pad genereren (IntelliPath) | ✗ | ✗ | AutoTURN Pro |
Prijzen vergeleken
AutoTURN
Gevestigde softwareAutoTURN Pro: € 1.420 per gebruiker per jaar
Catalogusprijs in de officiële webwinkel van de leverancier (desktoplicentie, jaarabonnement), stand 27 september 2026, exclusief btw.
Gebruikt u al AutoTURN Online of InSTRATO? Dan krijgt u een gereduceerde prijs voor het eerste jaar van de PathSweeper Annual Pass. Een bewijs van een bestaande licentie (uw factuur als PDF) is vereist. Overstapaanbod →
- Volledige integratie als CAD-plug-in
- Uitgebreide voertuigbibliotheek
- DXF/DWG-export
- Professionele ondersteuning door de leverancier
Prijzen van AutoTURN per regio
Transoft publiceert de prijzen van AutoTURN niet op zijn website; ze staan alleen in de officiële webwinkel. De tabel hieronder toont de catalogusprijzen uit de webwinkel voor het jaarabonnement op AutoTURN (desktop), per gebruiker per jaar en exclusief belastingen, in elke markt die PathSweeper bedient, stand 27 september 2026.
| Markt | Valuta | AutoTURN | AutoTURN Pro |
|---|---|---|---|
| Duitsland | EUR | € 1.080 | € 1.420 |
| Verenigde Staten | USD | US$ 1.190 | US$ 1.560 |
| Verenigd Koninkrijk | GBP | £ 970 | £ 1.280 |
| Zwitserland | CHF | CHF 1.021 | CHF 1.338 |
| Australië | AUD | AU$ 1.380 | AU$ 1.820 |
| Canada | CAD | C$ 1.330 | C$ 1.750 |
| Nieuw-Zeeland | NZD | NZ$ 2.175 | NZ$ 2.852 |
| Singapore | SGD | SGD 1.574 | SGD 2.063 |
| Hongkong SAR van China | HKD | HK$ 9.662 | HK$ 12.666 |
| Japan | JPY | JP¥ 193.753 | JP¥ 253.996 |
| Noorwegen | EUR | € 1.080 | € 1.420 |
| Zweden | SEK | SEK 12.220 | SEK 16.020 |
| Denemarken | DKK | DKK 8.085 | DKK 10.598 |
| Verenigde Arabische Emiraten | USD | US$ 1.190 | US$ 1.560 |
| Saoedi-Arabië | USD | US$ 1.190 | US$ 1.560 |
| Tsjechië | CZK | CZK 26.866 | CZK 35.219 |
| Polen | PLN | PLN 4.820 | PLN 6.319 |
| India | INR | ₹ 74.800 | ₹ 98.400 |
| Egypte | USD | US$ 1.190 | US$ 1.560 |
| Taiwan | USD | US$ 1.190 | US$ 1.560 |
| Zuid-Korea | KRW | ₩ 1.701.998 | ₩ 2.231.190 |
| China | CNY | CN¥ 8.429 | CN¥ 11.050 |
| Brazilië | BRL | R$ 6.506 | R$ 8.529 |
Noorwegen wordt in EUR gefactureerd; de Verenigde Arabische Emiraten, Saoedi-Arabië, Egypte en Taiwan worden in USD gefactureerd (Transoft heeft in deze markten geen lokale winkelprijs).
Prijzen buiten EUR en USD worden door de webwinkel van de leverancier tegen eigen wisselkoersen omgerekend en veranderen in de loop van de tijd. Alle bedragen zijn exclusief btw en omzetbelasting.
De prijs die de officiële webwinkel op uw locatie toont, is de prijs die geldt; laat bij twijfel de actuele voorwaarden door Transoft bevestigen voordat u koopt.
Wanneer volstaat de gratis versie?
De gratis versie dekt de kern van het werk al voor:
- Architecten die bij een woningbouwproject snel de haalbaarheid toetsen
- Civiel ingenieurs die vóór de uitwerking snel willen nagaan of een bocht berijdbaar is
- Studenten en stagiairs die de stuurgeometrie van Ackermann leren kennen
- Ontwerpbureaus die willen nagaan of rijcurvesoftware in de browser bij hun werkwijze past
- Iedereen die gratis eigen voertuigen wil aanmaken en resultaten als PNG of JPEG wil exporteren
Wanneer loont de Project Pass?
De Project Pass (€ 39 eenmalig per project) is de juiste keuze voor:
- Duitse bouwaanvragen waarvoor een rijcurve met de ontwerpvoertuigen van de RBSV 2020 nodig is (incl. vuilniswagen)
- Projecten waarin de ontwerpvoertuigen van de RBSV 2020 worden gevraagd
- Wie een bestaande DWG- of DXF-situatietekening wil importeren en de rijcurve als DXF of DWG terug naar CAD wil exporteren
- A3-controlebladen met schaalstok voor de vergunningsaanvraag
- Eigen voertuigen op basis van gegevensbladen van fabrikanten in een project gebruiken (aanmaken is gratis)
Wanneer is AutoTURN de betere keuze?
AutoTURN blijft de betere keuze voor:
- Dagelijks CAD-werk waarbij de rijcurven in AutoCAD of BricsCAD zelf ontstaan
- Grote ontwerpbureaus met bestaande CAD-licentiecontracten
- Complexe projecten met tientallen voertuigen en manoeuvres
- 3D-rijcurvesimulatie en controle van zichtlijnen en snelheidsprofielen (grotendeels AutoTURN Pro)
- Teams die gevestigde ondersteuning door de leverancier en continuïteit op lange termijn nodig hebben
Voor teams en bedrijven
PathSweeper is er ook voor organisaties. Met het niveau Team (€ 699 per gebruiker per jaar, vanaf 2 gebruikers) werkt uw ontwerpteam samen in de cloud van PathSweeper: één organisatie met rollen en beheer van gebruikersplaatsen, gedeelde projecten, een gedeelde voertuigbibliotheek en een standaard verwerkersovereenkomst volgens artikel 28 AVG. Bedrijven met gevoelige gegevens kiezen Enterprise (prijs op aanvraag; een eigen installatie omvat een eenmalige inrichting, licentie en hosting hangen af van de installatie): een eigen instantie met een eigen database in Duitsland, geen doorgifte naar derde landen (alle subverwerkers binnen de EER), een verwerkersovereenkomst waarover apart wordt onderhandeld en uitgeschakelde gebruiksanalyse. Zo blijft samenwerken in de browser mogelijk, ook voor bedrijven met strenge eisen aan gegevensbescherming.
Eerlijke positionering
We zeggen open waar beide programma's staan: AutoTURN is het gevestigde professionele programma, met veel functies, tientallen jaren ontwikkeling en een voertuigbibliotheek die veel meer landen dekt dan de onze. PathSweeper is het alternatief dat in de browser draait: 116 ontwerpvoertuigen uit Duitsland (RBSV 2020), het Verenigd Koninkrijk (DB32/FTA), de VS, Australië, Frankrijk, Spanje (Norma 3.1-IC), Japan en Zuid-Korea, een voertuigeditor die ook trekker-opleggers en andere combinaties in de browser aankan, plus CAD-import, export als DXF en DWG, A3-controlebladen met schaalstok, video-export en projectbeheer in mappen met een prullenbak, allemaal met een eenmalige Project Pass van € 39 in plaats van een licentiecontract. Vóór de lancering is de onafhankelijk ontwikkelde rekenkern vergeleken met referentie-exports uit AutoTURN Online; de werkwijze en de resultaten staan op onze vergelijkingspagina over AutoTURN Online. Heeft u vandaag 3D-analyse, controle van zichtlijnen of een werkwijze diep in CAD nodig, dan is AutoTURN nog steeds de juiste keuze; Britse brandweervoertuigen zijn inbegrepen (DB32 Fire Appliance, LFB-voertuigen), en voor Duitse brandweervoertuigen bestaat er geen ontwerpvoertuig volgens de RBSV 2020, die worden aan de hand van het gegevensblad van de fabrikant in de voertuigeditor nagebouwd.
Gratis beginnen of een pakket kiezen
Begin gratis met vier standaardvoertuigen (algemene sjablonen, niet de officiële ontwerpvoertuigen van de RBSV 2020), of ontgrendel de Project Pass (€ 39 eenmalig per project) voor de bibliotheken met ontwerpvoertuigen, DWG-upload en export als DXF en DWG.
FAQ
Dat hangt af van wat u nodig heeft. Zijn eigen voertuigen belangrijk en wilt u in de browser blijven werken, dan bouwt u in PathSweeper gratis eigen voertuigen (met een gratis account), ook trekker-opleggers en andere combinaties; pas het gebruik in een project vraagt de Project Pass. Zoekt u op het web een zo groot mogelijke voertuigbibliotheek, dan noemt AutoTURN Online op zijn productpagina meer dan 2800 voertuigen; eigen voertuigen maken ondersteunt het volgens diezelfde pagina op dit moment niet. Heeft u 3D-analyse, zichtlijnen of automatisch gegenereerde paden nodig, dan is AutoTURN Pro binnen een CAD-platform de passende keuze. Een uitgebreide vergelijking van de belangrijkste programma's staat in ons blogartikel over rijcurvesoftware.
Transoft publiceert op zijn productpagina's geen prijzen; die staan alleen in de officiële webwinkel. De prijstabel op deze pagina toont de catalogusprijzen van het jaarabonnement op AutoTURN (desktop) en AutoTURN Pro in 23 markten, per gebruiker per jaar en exclusief btw, stand 27 september 2026, met een JSON-bestand om te downloaden. AutoTURN Online, de browserversie, wordt apart als maand- of jaarabonnement verkocht. Geldend is het bedrag dat de webwinkel op uw locatie toont.
Ja. Gebruikers van AutoTURN Online of InSTRATO krijgen een gereduceerde prijs voor het eerste jaar van de PathSweeper Annual Pass. Een bewijs van een bestaande licentie (uw factuur als PDF) is vereist; de code wordt uitgegeven op de pagina van het overstapaanbod en blijft 12 maanden geldig, dus werkt ook als u net heeft verlengd. Vanaf het tweede jaar verlengt de Annual Pass tegen de gewone catalogusprijs.
Niet rechtstreeks als projectbestand, wel via CAD-uitwisseling: met de Project Pass uploadt u DWG en DXF en exporteert u DXF en DWG. U neemt een bestaande situatietekening uit AutoCAD, BricsCAD of Civil 3D, tekent de rijcurve in PathSweeper en exporteert het resultaat als DXF of DWG om het in uw CAD-tekening over te nemen.
Ja. Rijcurvesimulatie met de standaardvoertuigen is blijvend gratis, zonder trackingcookies en zonder tracking door derden. Een ondergrond als afbeelding (JPG, PNG of WebP tot 5 MB) laadt u zonder account; voor een PDF heeft u een gratis account nodig. Alleen de optionele Project Pass (eenmalig per project) kost geld: die geeft de volledige voertuigcatalogus, het gebruik van eigen voertuigen in een project, CAD-export en video-export. Voor doorlopend gebruik in veel projecten is er ook een Annual Pass.
Nee. De vier gratis standaardvoertuigen (personenauto, bestelwagen, tweeassige vrachtwagen, stadsbus) zijn algemene sjablonen met gangbare afmetingen, geen officiële ontwerpvoertuigen van de Duitse RBSV 2020. De Project Pass bevat alle 13 officiële ontwerpvoertuigen van de RBSV 2020 (personenauto, verdere vrachtwagenklassen, stadsbus en touringcar, vuilniswagen, plus trekker-oplegger, vrachtwagen met aanhangwagen en gelede bus) en de voertuigeditor.
De berekening gaat uit van de stuurgeometrie van Ackermann, het kinematische model waarop ook de sjablonen van de RBSV 2020 berusten. De vier gratis standaardvoertuigen zijn algemene sjablonen met gangbare afmetingen (niet de officiële afmetingen van de ontwerpvoertuigen uit de RBSV 2020) en volstaan voor haalbaarheidsstudies en plausibiliteitscontroles. De berekening zelf is nauwkeurig; de beperking zit in de beschikbare voertuigen. Voor de officiële RBSV-ontwerpvoertuigen, vuilniswagens en eigen voertuigen gebruikt u de Project Pass.
Voor brandweervoertuigen bestaat geen Duits ontwerpvoertuig dat we zouden kunnen opnemen: Duitse brandweervoertuigen zijn in DIN-normen beschreven en maken geen deel uit van de RBSV 2020. De afmetingen voert u in de voertuigeditor in vanuit het gegevensblad van de fabrikant, en de Britse bibliotheek bevat een brandweervoertuig. Samengestelde voertuigen (trekker-oplegger, vrachtwagen met aanhangwagen, gelede bus) zijn sinds juli 2026 volledig opgenomen. Recent toegevoegd zijn onder meer DWG-export, het A3-controleblad met schaalstok, video-export en projectbeheer in mappen met een prullenbak van 30 dagen. Grotere updates brengen we doorgaans elke 4 tot 6 weken uit.
Verder lezen
Gerelateerde inhoud
AutoTURN: prijs, gratis proefversie en een alternatief in de browser
Wat kost AutoTURN, wat is er gratis en wat downloadt u? De drie edities, de proefversie van AutoTURN Pro, AutoCAD en Revit, en een alternatief in de browser.
Rijcurve software: Vehicle Tracking, CAD-applicaties en de browser naast elkaar
Rijcurve software in twee vormen: in de CAD-tekening (Autodesk Vehicle Tracking, AutoTURN) of in de browser (AutoTURN Online in InSTRATO, PathSweeper). Wat elk programma volgens de eigen pagina doet en wat er gratis is.
Draaicirkel vrachtwagen: straal, diameter of wettelijke ring?
Draaicirkel vrachtwagen: waarom hetzelfde woord bij CROW een straal is en op een gegevensblad een diameter kan zijn, wat de Regeling voertuigen en het Belgische KB met de ring van 12,50 m en 5,30 m bedoelen, en hoe u van het getal naar de rijcurve gaat.